🚀 VW Touareg 3 CR 3.0 TDI 249 лс CVMD “2019. Stage 1 + удаление сажевого фильтра

Удаляем забитую сажу на новом туареге из Тюмени в Екатеринбурге

Также ищите нас в Instagram и ВКонтакте и нашем сайте www.E-VAG.ru

Приехал VW Touareg 3 CR 3.0 TDI 249 лс CVMD “2019 с проблемой забитого сажевого фильтра. Процедура принудительной регенерации уже не запускалась из-за наличия ошибок в блоке управления двигателя. Долгий прогон авто на повышенных оборотах по трассе ЕКБ-Челябинск-ЕКБ тоже не дал никаких результатов.

Также, владелец жалуется на “ватность” машины, затупы, не охотный разгон (даже тогда когда авто был исправный).

Делаем диагностику
Блок управления двигателем BOSCH MD1CP004, иденты 760907401B 760 907 401 B 10SW032587 059907309M софт 0002

Находится там же где и на недавней AUDI Q8

❌ Ошибки на забитость сажевого фильтра:
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CVMD) Файл QML:
Номер детали ПО: 760 907 401 B АО: 059 907 309 M
Компонент: 3.0l V6 TDI H22 0002
Ревизия: CKH22— CVN: 66948C02
Кодировка: 292A40320326040234080000000400000000000000000000
Мастерская #: WSC 31414 034 00001
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM30TDI011760907401B 001004
ODX: EV_ECM30TDI011760907401B.odx

VINID: 9E65EAAAA4E2A9A500040048142406F993

2 Найдены неисправности:
5188 — Сажевый фильтр — накоплено слишком много сажи
P2463 00 [175] — —
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 182533 km
Дата: 2023.12.13
Время: 12:44:00

Частота вращения двигателя: 734.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 15.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 49 °C
Температура воздуха на впуске: 12 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.740 V
Индекс забывания по OBD: 40
P Flt Ld fac Ash Cor: 0.7699
Разница давлений противосажевого фильтра: 13 hPa
Exh t Adap T Oxi Cat Ds: 93.0 °C
Exh t Adap TP Flt Ds: 87.9 °C
Текущий режим работы_2-Bits 0-7: 0
Текущий режим работы_2-Bits 0-7: 0
Текущий режим работы_2-Bits 0-7: 0
Текущий режим работы_2-Bits 0-7: 16

5189 — Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров
P2002 00 [175] — сбой в работе
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 182533 km
Дата: 2023.12.13
Время: 12:44:00

Частота вращения двигателя: 734.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 15.7 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 49 °C
Температура воздуха на впуске: 12 °C
Атмосферное давление: 1010 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.740 V
Индекс забывания по OBD: 40
Наружная температура: -20.0 °C
Сажевый фильтр: смещение для перепада давления: -1 hPa
Сажевый фильтр: масса сажи измерена: 10.77 g
Сажевый фильтр: масса сажи рассчитана: 85.07 g
Сажевый фильтр: пробег с момента последней регенерации: 971836 m
Сажевый фильтр: регенерация в раб.порядке: условия прерывания-Bits 0-7: 0
Сажевый фильтр: регенерация в раб.порядке: условия прерывания-Bits 0-7: 0

✅ Сделали чиптюнинг на основе этой версии ПО

Мощность:
❌Stock: 249 лс
✅Stage1: 300+ лс

✅ Отключили опрос сажевого фильтра и удалили его физически

Использовали, как обычно, свое оригинальное оборудование AUTOTUNER MASTER

ТАКЖЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ ЧИПТЮНИНГ АКПП НА ДАННОМ АВТОМОБИЛЕ
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

✅Увеличиваем мощность
✅Отключаем экологию катализатор ЕВРО-2 / система SAP вторичной подачи воздуха / нейтрализатор / вихривые заслонки / сажевый фильтр DPF / мочевину AdBlue BlueTEC SCR NOX, Eolys Powerflex KIT практически на ЛЮБЫХ марках автомобилей!, РЕМОНТ БЛОКОВ SRS AIRBAG ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ДТП

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁