- Главная
- Услуги
- О нас
- Контакты
- Наши работы
- Цены
- Отзывы
Прокачиваем Тойота Ленд Крузер 200 4.5 дизель в Екатеринбурге!
🚀 Toyota Land Cruiser 200 4.5 Diesel 249 лс “2017
Обратился владелец данного автомобиля с просьбой произвести процедуру чип-тюнинга СИЛЬНО зажатого мотора 1VD-FTV, который со своего объема 4.5 d выдаёт всего 249 лс. Легко и непринужденно чипуется до 330 лс без какого-либо снижения ресурса! Прошиваем TOYOTA в Екатеринбурге!
Автомобиль 2017 г.в. с дизельным 8 цилиндровым двигателем 4.5 л. 1VD-FTV
Данный двигатель пришел на смену двигателю 1HD-FTE рядному 6 цилиндровому дизелю. Имеет цепной привод ГРМ и 4 клапана на цилиндр.
Степень сжатия 16.8:1, не самый высокий параметр среди дизельных двигателей TOYOTA.
Посмотрим на следующий параметр — соотношение ход поршня/диаметр поршня 96.0/86.0, что означает двигатель изначально разрабатывался как моментный, он рассчитан чтобы обеспечить проходимость автомобиля по бездорожью, сугробам и в тяжелых условиях эксплуатации.
Блок цилиндров данного двигателя чугунный.
Система питания — common rail с непосредственным впрыском топлива.
Двигатель оснащен 2 турбокомпрессорами IHI с изменяемой геометрией.
Параметры заводского ПО 249л.с. и 650н.м. крутящего.
Данный автомобиль поставляется в нашу страну с сажевым фильтром DPF и системой EGR.
Двигатель данного автомобиля программно дефорсирован до 249 л.с. чтобы не попадать под высокий транспортный налог. Для примера Lexus LX450D с таким же двигателем поставляется в нашу страну с мощностью 277л.с. Европейская версия дизельного Land Cruiser 200 имеет 286л.с.
Потенциал данного двигателя огромен.
Перед чип-тюнингом произвели диагностику:
блок управления: Denso,
версия программного обеспечения: 89663-60U92
И далее уже приступили к процедуре смены штатного ПО на модифицированные (чип-тюнинг):
❌Stock: 249 лс
✅Stage1: 330 лс
После чип-тюнинга еще раз диагностика:
И далее обкатка прошивки и отзыв:
На данном автомобиле просто увеличивали мощность, а клапан рециркуляции отработанных газов (клапан EGR), а также сажевый фильтр (DPF) пока не трогали, так как с ними проблем нету.
🆒 Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс.
🔄 Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем.
✅ Работаем только с ведущим калибровщиком по направлению TOYOTA/LEXUS, который уже несколько лет создает калибровки программ управления двигателей и акпп, постоянно совершенствуя результаты, благодаря тесному сотрудничеству с инженерами разработчиками ПО, отслеживая обновления завода изготовителя. КАЧЕСТВЕННЫЙ, проверенный и обкатанный софт.
✅ БЕЗ ВСКРЫТИЯ ЭБУ (“мозгов”) ДВИГАТЕЛЯ. Работа производится через штатный диагностический разъем автомобиля, не требует вскрытия блока управления двигателя.
✅ Перед процедурой чип тюнинга, машина диагностируется и проверяется работа всех систем автомобиля.
✅ При наличии заводских обновления на двигатель и АКПП обновляются и они.
✅ Дополнительно можно отключить опрос сажевого фильтра (DPF OFF), системы рециркуляции отработанных газов (клапан EGR; EGR OFF) у дизельных двигателей, SAP систему продувки катализаторов, катализаторов, лямда-зонд, ЕВРО-2 (на бензиновых),
🏆 Увеличиваем мощность двигателя и снижаем расход за счет настройки программы блока управления двигателем через диагностический разъем.
🔝При прохождении ТО у дилера, гарантия не теряется. (все штатные дилерские метки (контрольные суммы, CVN номера) в прошивке сохраняются!)
💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
🖥 www.drive2.ru/o/e-vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
