🚀 Редкая AUDI Q7 3.0 TDI (CASB) 211 hp с тюнингом ABT.

Машина с криптованным заводским чип-тюнингом ABT. Удалили ФИЗИЧЕСКИ и программно экологию.

🚀 AUDI Q7 3.0 TDI (CASB) 211 лс ”2009. С заводским чип-тюнингом ABT (211 > 265 лс)

Мощность:
❌ Stock: 211 лс
✅ ABT: 265 лс

Двигатель CASB — это полная копия двигателя CASA 240 лс, но зажатая программно с завода до 211 лс.
Тем не менее, на данном автомобиле установлен заводской чип-тюнинг от компании ABT раздушивающий этот двигатель до уже приличных 265 лс.

Автомобиль приехал с горящей индикацией CHECK ENGINE, иногда загоралась “спираль” и машина теряла тягу. Также “уходил” уровень антифриза.

В ходе диагностики выявились следующие проблемы:

⛔️ Ошибки по клапану EGR, по вихривым заслонкам и по сажевому фильтру
⛔️ “Дырявый” охладитель (радиатор) клапана рециркуляции отработанных газов (EGR).
⛔️ Как выяснилось, на автомобиле стоит заводской чип-тюнинг ABT с следующими идентификаторами прошивки двигателя: AL0ABT401H (AL0 ABT 401 H) A070. Как видно, немцы из ABT сделали замену идентов вместо эталонных AL0910401H (железо AL0910401A AL0 910 401 A) и калибровок 0070.

Решено удалять экологию физически и отшивать программно.
Однако, загвоздка в том, что софт ABT криптован.

✅ Но решение есть: физическое снятие ЭБУ BOSCH EDC17CP04 с автомобиля и ВЫЧИТЫВАНИЕ текущего дампа. Затем отправка вычитанного софта калибровщику и тех. задание : отключение клапана рециркуляции отработанных газов (клапан EGR) и вихривых заслонок впускного коллектора.

⛔️ После снятия мозгов с машины стало понятно, что кто-то уже ковырял данный ЭБУ до нас, и вряд ли это были немцы 😀 :

Следы неизвестного герметика (возможно, кислотного), видно, что сделано очень не профессионально.
По всей видимости, бывший владелец автомобиля уже обращался к кому-то с просьбой об отключении экологии, но из-за криптованного софта ничего из этого не получилось.

Тем не менее, некачественная герметизация нас не сильно волнует, так как нашим оборудованием данные ЭБУ программируются даже без вскрытия/разгерметизации крышки (иначе, едва ли удалось безопасно раскупорить этот ЭБУ после предыдущих “мастеров”).

✅ ФИЗИЧЕСКИ удаляем радиатор клапана EGR, закольцовываем трассу ОЖ, удаляем вихривые заслонки из впускного коллектора, чистим его, затем программно отшиваем экологию, сохраняя заводской чип-тюнинг ABT.
Позже владелец физически удалил сажевый фильтр.

✅ Впуск чистый, выхлопные газы больше не будут засорять двигатель авто. Уровень антифриза больше не будет “уходить”.

💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
🖥 https://www.drive2.ru/o/E-VAG
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag