🚀 Чип-тюнинг AUDI A3 1.4 TSI (CXSA). Удаление катализатора и stage1 + ЕВРО-2: 122 лс 🔜 155 лс

Чиптюнинг ауди а3 1.4 tfsi в Екатеринбурге, удаление катализатора

🚀 AUDI A3 1.4 TSI (CXSA) 122 лс ”2014: удаляем забитый катализатор двигателя CXSA. Также, делаем легкую прошивку под 95 бензин до 155 лс и нормы ЕВРО-2 в Екатеринбурге.

Среди двигателей 1.4 TSI EA211, оснащённых турбиной TD025 M2 (избыточное давление 0,8 Бар) существует 9 модификаций: ранними модификациями Евро-5 считаются CMBA, CPVA (E85), CPVB (E85), CPWA (CNG), а “исправленными” модификациями двигателей, с устранёнными детскими болезнями, с Евро-5 считаются CXSA, CXSB, а с Евро-6 — CZCA, CZCB, CZCC.

CXSA, Euro 5​, 122 л.с.​ 04.2012 -​ по настоящее время.
Мотор, заменивший CMBA, отличался исправленной ГБЦ, которая не пропускала масло

122 л.с. (90 кВт) при 5000-6000 об.мин,
200 Нм при 1400-4000 об/мин.​
Audi A3 (8V) 1.4 TFSI (04.2012 -)​
Audi A3 (8V) sportback 1.4 TFSI (09.2012 -)
Audi A3 (8V) sedan 1.4 TFSI (09.2013 -)
SEAT Leon 3 (5F) 1.4 TSI (04.2014 — 05.2015)
SEAT Leon 3 (5F) SC 1.4 TSI (04.2014 — 05.2015)
SEAT Leon 3 (5F) ST 1.4 TSI (04.2014 — 05.2015)
VW Golf 7 (5G) 1.4 TSI (11.2012 -)​
VW Golf 7 (5G) variant 1.4 TSI (05.2013 -)​

Мощность:
❌ Stock: 122 лс
✅ Stage1 (95 бензин): 155 лс

Делаем диагностику:

Блок управления двигателем BOSCH MED17.5.21
Part No SW: 04E 906 016 DF 6188

⛔️ Софт для эбу 04E906016DF старый 6188. Обновим до 9024 и на основе самой последней прошивки сделаем чип-тюнинг.

Блок управления двигателем BOSCH MED 17.5.21 находится под капотом в районе АКБ. Подключаем программатор и считываем полную резервную копию с ЭБУ
Затем, через диагностический разъем OBDII производим процедуру программирования.

✅ Физически удалили забитый катализатор, прошили под нормы ЕВРО-2.

✅ Сделали чип-тюнинг до 155 лс.

✅ Убеждаемся в отсутствии каких-либо ошибок и отпускаем автомобиль 🙂

На всю процедуру с автомобилем ушло порядка полутора часов.

🚀 После чипа эффект такой, как будто от автомобиля отвязали ТЯЖЕЛЕННЫЙ прицеп🆗

🏎 Обгоны совершаются легко и непринужденно, нету того ограничения момента, который чувствовался в стоке когда, например, на трассе идёшь на обгон колоны фур, а на верхах автомобиль как будто упирается в мнимую отсечку, хотя потенциал у мотора еще остаётся огромный.

🚗 Мы раскрыли этот потенциал.

🔝 Отныне затупа педали газа и турбоямы не будет, который сделан в угоду экологии/экономии/маркетинга и прочих хитростей производителя.

🆒 Чип-тюнинг был произведен через штатный разъём и не требовалось разбирать ЭБУ двс.
🔄 Откат в сток (если потребуется) — также через OBD разъем.

💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь.

Также, мы делаем чип-тюнинг VW TIGUAN 2 NF CZPA 180 лс, KODIAQ CZPA, Touareg CR 3 с любыми двигателями
Делаем чип-тюнинг DSG, а также клонированием мехатроников (считывание полного дампа с старого неисправного мехатроника и запись дампа в новый/бу мехатроник).
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
🖥 www.e-vag.ru
🖥 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
💻 www.vk.com/chip_vag
💻 www.instagram.com/chip_vag
🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁🚦 🏁